CURRENT VS PROPOSAL

现状与改造方案对比

以 2025–2026 采暖季实际运行数据为现状基准，改造侧全部数字由逐时仿真引擎按推荐方案（18 台 DEU-A90 + 150m³ 蓄热 + 燃气耦合兜底 + AI 群控节能 10%）实时计算输出。

供能方式对比

现状：燃气吸收式空气源热泵 2023.10 投运

  • 热源配置22 台奇威特燃气吸收式热泵（15×85kW + 7×140kW）
  • 设计总制热量2,255 kW
  • 实测系统 COP≈1.49（231,266m³ 气 → 11,702GJ 热推算）
  • 能源结构单一燃气，气费占比 88.2%
  • 调峰能力无蓄热，负荷波动直传机组
  • 配电裕度200kVA 专线，剩余容量 0
  • 年运行费用112.29 万元 · 年亏 19.54 万元

改造：多能耦合清洁供暖（推荐）

  • 热源配置18 台power AI DEU-A90 空气源热泵（DES-X10/90 + DES-X8/90）
  • 设计工况出力1,055 kW（-7℃/40℃）+ 燃气 2,255kW 兜底
  • 系统 SCOP—（全季逐时仿真）
  • 能源结构电为主、气调峰，谷电蓄热摊薄均价
  • 调峰能力150m³ 蓄热水箱，深谷蓄热 / 尖峰释能
  • 配电增容200kVA → 630kVA
  • 年运行费用— · 年净改善 —

费用逐项对比

年运行费用对照（元/年） 改造列 = SIM.run 实时计算

单耗对比

单位面积单耗与单位热量成本

热单耗不变：同一建筑、同一室温目标的采暖需求一致，变化的是制取这份热量所消耗的能源与费用。

单耗雷达（现状 vs 改造）

各轴独立量程；改造后电耗上升是「以电换气」的预期结果，燃气单耗大幅下降。

排放与环境

年 CO₂ 排放核算（引擎实时口径）

环境价值的诚实边界

电动热泵的碳排放取决于电网结构。山东电网煤基占比高，按当前排放因子核算，改造当季 CO₂ 与现状大体相当——本方案的环保价值不在当季账面，而在三点长期确定性：

  • 减排弹性：随电网绿电占比提升，同一套热泵系统的碳强度逐年自动下降，燃气机组则永远锁定在 2.16kg/m³；
  • 现场零排放：小区内部不再有燃气燃烧，NOx、PM 等本地污染物排放归零；
  • 安全冗余：燃气仅极寒时段调峰使用，全年燃气用量下降逾九成，泄漏与爆燃风险敞口同步收缩。

运行特性对比

维度现状：燃气吸收式热泵改造：DEU-A90 多能耦合
启停响应吸收式循环热惯性大，启停以小时计涡旋压缩机组群控，分钟级响应，蓄热水箱平抑波动
调温精度供水温度随燃烧工况波动 ±2℃气候补偿曲线 + 分台群控，供水温度 ±0.5℃
噪音燃烧器 + 风机，近场噪音偏高对外口径 ≤55 dB(A)，机组距住宅 ≥20m 布置
安全性燃气输送、储存与燃烧全流程风险常态纯电运行，无燃烧环节；燃气仅极寒兜底
无人值守需持证司炉人员值守全自动化群控 + 远程运维，无人值守
设计寿命约 15 年（吸收式机组）30 年设计寿命（淄博实证 10 年零重大故障）

费用构成堆叠对比

现状 vs 改造 · 费用构成（万元/年）

改造列构成：电费 + 调峰气费 + 运维费（3 元/㎡·年） + 水费，全部由引擎按推荐方案实时计算。